| 4.5小时到北京3.5小时达青岛 |
阅读次数：1767 地区：山东省 出处：齐鲁晚报 |
投稿日期：2009-3-26 9:10:15 投稿人：ct2t ct2t@ct2t.net
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零突破：泰山站有了始发动车
3月25日，记者在泰安市旅游局和泰山站联合举办的新闻发布会上获悉，自4月1日起，泰山站将增添两列始发动车，实现了泰山站始发动车组列车数量“零”的突破。
经了解，自4月1日开始，从泰山站始发的两列动车是泰山至北京的d34次，泰山至青岛的d6062次。运行方案是：d34次泰山至北京，9：46发车，14：11到北京站，沿途停靠济南、德州、沧州、天津西、北京，全程运行4小时25分钟，比快速列车缩短两个半小时。d6062次泰山至青岛，19：15开车，22：42到青岛站，沿途停靠济南、淄博、潍坊、青岛，全程运行3小时27分钟，比快速列车缩短3小时20分钟。两列动车组的全程运行路径为青岛—泰山—北京—泰山—青岛，每天使用同一车底循环套跑。
记者在泰山站售票亭电子屏幕上看到，自3月28日起，市民就可以提前购买这两列动车车票了。
“金三角”：泰安旅游迈上新征程
按照票额计划规定，动车开行后，泰山站每天可增加北京方向旅客发送量530人，青岛方向旅客发送量530人，可以有效解决旅游团体、大型会议用票的需求。
济南铁路局工作人员介绍，新添了两列动车之后，泰山站的客运能力将大大加强。由于泰安是个著名的旅游城市，节假日期间，车站的客流压力骤然加大。以前由于泰山站没有始发动车，只能根据整个铁路的运输力解决泰山站的客流。
泰安市旅游局程明局长表示，4月1日，泰山至北京和青岛的始发动车开行，标志着泰安旅游交通网络进一步完善。游客在选择旅游目的地时，交通是否便利是重要因素。尤其是现在国家取消了“五一”长假，小长假增多，更使得交通便利这个因素明显增加。北京、青岛是泰安市旅游的重要客源地和主要中转地，泰山站始发的两列动车为泰安市的旅游交通创造新的生长点。
泰安市旅游局工作人员表示，以泰山站始发两列动车为契机，泰安将进一步加强与沿线城市旅游区域的合作，编制旅游新线路，构筑“北京—泰安—青岛”旅游“金三角”。
泰安市诚之旅旅行社徐总告诉记者，动车在旅行社的线路中一直是很好的卖点，目前，他们就泰山站动车开行而新设定的线路已经准备完毕。
更便捷：每车530张票出行从容多了
4月1日泰山站将始发两列动车，北京、青岛方向运力增加530人的消息让泰安市民很高兴。
家在泰安却在青岛打工的一位女士听说下个月要开通到青岛的始发动车后高兴地称：“这下可方便了，以前回趟家，从青岛到泰安大都坐普通客车。选择坐动车，但都是过路车，车票数量有限，想回家只能等机会。4月1日后，如果想家，周末买上票直接坐动车就可以了。
在泰山站售票大厅，记者碰到了正忙着买票回北京的杨先生。杨先生表示，前天和几个朋友一块到泰安旅游，本打算多玩几天，但公司有事急着回去。为了赶时间，他只好先买了一张去济南的车票，然后再从济南回北京。泰山站始发动车开行后，回北京就更便捷了。
"远交近攻"开拓旅游市场
泰山站两列始发动车为泰安市在旅游市场开拓上"融合济南、辐射全省，对接京沪、面向全国"的重要举措提供了新条件。2009年，泰安市旅游局也相应确立了"远交近攻"的旅游策略，争取借助动车开行这个有力的契机，全力开拓旅游市场。
具体的"远交近攻"旅游策略：在山东省内市场启动"山东人游泰安"活动，积极与以青岛为首的"半岛城市群"城市以及以济南为首的"省会城市群"城市开展合作，实现客源互动。山东省外市场以北京、广东、河北、江苏、河南等省市为目标，有的放矢，重点突破。
怎相关链接
经了解，国家铁道部对于开行动车组始发列车有着严格的规定和审批条件，过去只有直辖市、省会城市和沿海经济特区城市才能开行。泰安市始发动车，在全国同等城市中尚属首例。
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